中国人民银行于2018年9月3日发行中国高铁纪念币，看到这个消息，不少人开始准备收藏并投资。那么，高铁纪念币真的有收藏价值吗？

　　　从投资的角度来分析，量，很关键，物以稀为贵，高铁纪念币发行2个亿的量对于纪念币市场是一个什么概念呢？市场币商普遍反馈过来的价格是11元，也就是在面值上加1元的升水就差不多了。量大，供过于求，第一批出来的货总是能卖到一个相对的高位，但是随着货源大量冲击市场，后续就真如币商所预期的那样，面值加一点就差不多了，币商也就是搬个砖的事情，薄利多销了。回顾一下现在的生肖猴、狗年纪念币，孙中山纪念币，都是在面值上在销售，甚有低于面值销售的猴年纪念币，孙中山纪念币，可想而知现在的形势了。大环境如此，那高铁币出来也只能顺应潮流，卖面值附近了，除非像金币总公司那样，控制货源发放的速度，对于这么大的量，央行才不管这块呢，反正也是面值发放，我也没有溢价发行，爱咋咋地。 

       趋势不可逆，顺势而为才有出路，那对于投资者来说，一出来就观望一下，等货源大量到市场，那就可以面值附近买了，可以买整盒的，整件的。自己收藏的话，可以买个整卷的，单枚的可以送送人。

　　从投资题材上来看，高铁纪念币可能没有那么高的价值了。首先，它适合送礼吗？当你去拜访客户，走访亲戚，会送一枚高铁币给他们吗？可能会有，但少，送人总会送一些喜庆的题材于朋友，这高铁送给外国友人到是不错，礼品消耗应该比较少，没有了消耗，那就意味着2亿的量没法处理，就会囤积市场，没办法，满大街的东西你说会值钱吗？

　　巨量高铁币，全国货源分散，没人运作，也没人有那个实力运作，成为一个自由流动的散沙，市场价格波澜不惊。没有人运作下的产品，只能是随波逐流，再加上币商对当前形势的思维判断，肯定是出口就说面值附近，我想这么多的理由给到大家，应该很清楚该币的走势了。当然也不乏意外情况，就是放货节奏的控制，可以起到意想不到的作用，但是可能吗？估计有难度。